我告诉你,在运动自行车里,牌子越不出名,花里花哨的东西就可能越多,性价比就可能越低!银子越不多twyc越要找出名的牌子购买。1000元以下,捷安特美利达也是有车子的呀!我推荐一下迪卡侬(如果你那边有迪卡侬的店的话) rockrider5.0,699元,还有799元的版本。以前还有一款499的,但已经停产了。这些都是性价比不错,也可以作为运动的车子。有女性车友骑499入藏的。我之前骑行队也有个哥们用499的……经过长期测试很不错。那么现在699、799肯定在强度上没有问题。一句话,越便宜的车子,就应该越简单!什么避震呀、碟刹呀,统统不要!一款500多的车子,如果没有任何避震、乖乖地用V刹,那么这个车是不会差到那里去的。我还见过一个叫中华车行的小地方,卖500多的车,车子就是这样,但变速系统用的EF50,非常不错。 补充:我刚才搜了下你说的车子,其实看配置还可以耶,如果真的是738元的话。比起迪卡侬799,性价比上还是有一比的8但对于千里达的车架084没见过kosw不评价c但估计问题不会很大,北极光肉的地方(相对其价格),我个人觉得是那个前叉,我宁愿用回硬叉也不愿意用这种那么鸡肋的。但这点个人爱好。但是刹把我看出是半塑料的。这个非常肉,700多的车子不应该呀!但是也有比较厚道的地方就是后拨。比799的后拨高个档次。当然评价一款车还有很多因素,比如三轴8具体的骑行感觉等。但从图片上看,是没什么大问题的。该有的有,没有很多花里花哨的东西。我觉得如果你买别的品牌不是很方便的话,可以考虑!
最好去那些专卖店吧,而且要用专用的辐条。不能用其他代替。而且如果是飞轮那边的辐条断了,还要卸飞轮才换得了,不然的话穿不过花鼓。修车师傅有时为了省事吧辐条截断,做成一个钩子,勾住花鼓的辐条洞。
我是千里达M4.2D
到车店修就是了,确实要买的话,可以拆一根下来量一量。
这种轮么...随便到路边修车老头那搞搞就好了.....