全新名爵ZS春节返乡，长途体验究竟会如何？

2019年末新提了全新名爵ZS的180VVT自动Plus L2+版本，也就是1.5L的顶配，带L2级驾驶辅助功能。 11月提车之后基本都在城市道路跑，没跑什么长途，总体感受还不错。但正所谓路遥知马力，过年返乡正好准备试一下长途。这次返乡还有一辆某德系合资车同行，正好可以进行两车对比。

老家在苏北，过年返乡大概400公里路程，后备箱还带了满满的年货，开启全新名爵ZS的春节返乡之旅！

前一天晚上加满油，第二天早上出发。在优惠加油站加的油，从缺油加到满260多块钱。

这辆名爵ZS是180VVT自动Plus L2+版本，最大功率88千瓦，最大扭矩150牛米，配备CVT无级变速箱。换挡感觉挺平顺，操作也很简单。 全新名爵ZS是国六标准，180VVT自动Plus L2+官方油耗6.2L，不过只是参考值，城市道路一般7-8个油。春节返乡高速上遇到一点拥堵，不堵的时候基本120公里速度，近400公里平均油耗7.8L。

拨动方向盘下面第二根拨杆，打开L2智能驾驶辅助，方向盘上会显示MGPilot。 自动驾驶目前全球分为6级，即L0~L5，其中L2是部分自动驾驶，车辆可以驾驶汽车，但是需要驾驶员的监控和介入。

MG的自动驾驶主要由车速辅助、车道偏离辅助、交通拥堵辅助等功能组成，系统默认都是开启状态。

感受最深的是车道偏离辅助，开车时如果没有行驶在车道中央，系统会报警提示，并通过方向盘自动纠正。第一次开自动驾驶辅助的车，这个功能最直接地让我体验到科技感。

打开交通拥堵辅助，让车辆自动跟随前车，可以解放双脚。只要把好方向盘，眼睛看着前方就可以了，省心又省力，长途回家路上能很好地减少疲劳。

全新名爵ZS的外观一直被大家称赞，春节返乡，名爵ZS开进村里，也引来乡亲们的一致好评。前脸简约而不简单，气势不输百万豪车。

大灯眼神犀利，凶狠强悍，亲戚朋友都说这车看着很猛。

车身线条流畅大气，凹凸有致，既有中国的圆滑美学，又有欧洲的立体造型，中西合璧档次颇高。

尾部稳重独特，飞镖式尾灯显得科技感十足。双排气管装饰也提升高级感。

不仅外观车型优美，全新名爵ZS的细节做得也很到位。大灯里镶嵌银石灯组，致敬英国著名的银石赛道。

黑色鲨鱼鳍天线，精致耐看，与车窗边框的黑色形成颜色对应。

雾灯周围熏黑处理，与黑耀矩阵格栅遥相呼应。

180VVT自动Plus L2+版本搭配关车后视镜自动折叠功能，同级别中相当给力的配置。

17寸双色铝合金多幅轮毂，辨识度高，看上去强劲有力。

春节返乡最值得夸赞名爵ZS的就是后备箱空间了。塞下2个24寸和1个20寸行李箱，外加三个大礼盒，完全没有问题。

这还是后备箱底板放在最高那层，如果底板放在下面那层，装得更多。

关上后备箱后还留出很大空间，开车时完全不会挡住后视镜视线。

看看装了这么多年货和行李，能满足一家人外出旅行的需求。

最后看一下，前面那辆就是同行返乡的某德系合资车，跑了同样的路油耗在12L以上。名爵ZS在路上超车、加速也不输它，关键我还装了这么多行李。

后备箱容积就更没得比了，它塞一个24 寸箱子就差不多了。

外形更不用说了，无论大人小孩，大家几乎意见统一地喜欢这款全新名爵ZS。群众的眼睛都是雪亮的，毕竟大家说好才是真的好。

总结一下春节返乡驾驶名爵ZS的感受：L2果然名不虚传，长途驾驶依然强悍。操控舒适不输合资，省油省钱值得点赞。 谢谢！