日前,在工信部公布的最新一期新车申报目录中,笔者发现了上汽大众新款 Polo的身影。作为年代改款车型,新车基本延续了现款车型的外观和内饰,仅是对部分细节作出调整,包括车标底下增加了Polo英文标识。据悉,新车将会在2021年上半年上市开售。
通过此次申报信息来看,新款Polo的外观基本与现款车型保持了一致。但前后车标均换装成了大众最新的扁平化Logo,同时,新车尾部Logo的下方还出现了Polo字样,这也是大众对于新款车型的常规做法,旨在提升其高级感。另外,新车还根据车型配置的不同,会在前雾灯和日间行车灯、下进气口光亮饰条、侧面Beats音响图标等部分进行调整,从而与现款车型更好地进行区分。
动力方面,新款Polo将继续沿用现款车型的动力总成。具体来看,现款上汽大众Polo全系搭载1.5L发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为145N·m;传动部分则匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
小结:总体而言,新款Polo仅在部分微小的细节处进行调整,变化不算特别明显。同时,作为大众在国内最小的车型,经过此次调整后,Polo也成为了“大众底下带字母”的一员,而官方的这种做法俨然已让这种高级感消失殆尽。
另一方面,小型车市场的竞争越来越激烈。在经过一段时间的蛰伏后,广汽本田飞度再次归来,通过连续过万的月销量夺回了这一细分市场的冠军宝座,而更值得注意的是,大众Polo在9月和10月的销量均为达到飞度的一半。此外,飞度的姊妹车型——东风本田LIFE也即将上市,这或许会进一步侵占大众Polo的市场份额。而按照大众过往改款车型的策略,新款大众Polo预计不会在价格上作出太大调整,这或许也预示着,处于价格劣势上的新款Polo在未来的竞争压力将越来越大。
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