民航客机对跑道要求到底有多高

跑道有长度、宽度、强度等要求。机场的等级就是按照机场跑道的长度和宽度制定的。如4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展52~60米，主起外轮距9~14米。 具体http://zhidao.baidu.com/question/59794063.html
另外跑道还得有一定强度，要承受飞机的重量，以及飞机降落时的巨大冲击力。现在机场跑道，基本上都是用钢筋混凝土建造的。厚度越厚，能起降的飞机越重。如波音747飞机要求跑道厚度为钢筋混凝土35厘米以上。
可见高速公路的宽度和强度不能满足飞机起降要求。那个号称全球70多万人看过的视频《405航班》是个电影，不是真的。

飞机跑道的要求有多高，看砸的坑就明白了，质量绝对过关了

看跑到宽度跟长度了
大飞机长跑道，宽跑道。小飞机比较小一点

　　跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级。
　　飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度。
　　对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。
　　跑道的基本参数

　　常听新闻报道某机场几号跑道，可不要认为它有很多条跑道哦，也不要以为它是按顺序或随意编号的，实际上它是有规定的。
　　方向和跑道号：
　　主跑道的方向一般和当地的主风向一致，跑道号按照跑道中心线的磁方向以10度为单位；四舍五人用两位数表示。以台北桃园中正机场为例，磁方向为233度的跑道的跑道号为23，跑道号以大号字标在跑道的进近端，而这条跑道的另一端的磁方向为53度，跑道号为05。因此一条跑道的两个方向有两个编号，磁方向二者相差180度，跑道号相差18。
　　另外，如果机场有两条平行跑道则用左和右区分。如台北桃园中正机场编号则分别为5L、5R （5号左、5号右），有三条时，中间跑道编号加上字母C。
　　为了防止误会，如果机场有两条或更多条平行跑道时可取相邻编号。
　　基本尺寸：
　　基本尺寸指的是跑道的长度、宽度和坡度。跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。
　　跑道的宽度取决于飞机的翼展和主起落架的轮距，一般不超过60米。
　　一般来说，跑道是没有纵向坡度的，但在有些情况下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道时，要考虑对性能的影响。

你想建吗?很高的哦!