使用适宜的空速 也就是机动速度 这种速度下飞机遇到气流颠簸时受到的载荷因素最小 并且保持飞机姿态 柔和操纵 不必严格遵守飞行高度及航向 必要时可向管制申请改变高度层以避开湍流区
飞行员一般不会采用人工机动飞行,但是会是手放在驾驶盘上稳住飞机姿态。继续用自动驾驶保持高度和航路,把速度调整到颠簸速度,监控好飞机状态,然后向管制员申请新高度。
应稳定飞机,保证飞机不会过于颠簸。
坐飞机中,遇到气流怎么办?看看外国汉莎航空教你如何正确应对!
绕过去啊。