消费者排着队等着提车，车企满负荷加班造车，金融风暴使中国成了世界汽车的信心所在。
在这个资本说话的时代，对于债务缠身的海外汽车而言，如果被哪一家中国车企“相中”，它们的老总头像第二天便可能会出现在从《华尔街日报》到中国各大报纸的头条。
记者昨日从吉利内部有关人士获悉，继6月15日正式签约收购澳大利亚汽车自动变速器公司DSI后，吉利已开始规划布局DSI在中国设厂事宜，最快一年时间之后，这一世界第二大自动变速器公司的中国产地将在湘潭基地投产，今后将供应中国和其他亚洲市场
宁波、慈溪生产手动箱，湘潭生产自动箱
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