15款蒙迪欧1.5T发动机正时怎么对？

1、首先使用卡子将正时轮盘卡住，防止正时的过程中轮盘转动，影响正时。

2、卡住轮盘后，使用板子将正时轮盘上的螺丝拧松，方便后续正时校对。

3、拧动螺丝后，找到正时凸轮轴上的蓝色链条。

4、找到蓝色链条后，转动链条跟凸轮轴上的小圆点对齐。这样正时就校对完成了。

5、校对完成后，将卡住轮盘的卡子松开，这样发动机正时校对就完成了。

首先准备配气正时装配的专用工具，一是凸轮轴正时的校正板；二是曲轴TDC正时的对正螺栓。

1.确保发动机在1号气缸上止点位置。
2.确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。
3.安装左链条的曲轴链轮。
4.安装左凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15。
确保排气凸轮轴正时标记在到气缸盖上表面90度处对正16。
5.安装左链条。将铜色链节与链轮标记15，16和17对正。
6.安装左链条导轨13和14。安装左张紧器12。拧紧螺栓18。
7.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹11。
8.顺时针转动曲轴120度直到曲轴键槽在3点钟位置2。
9.安装右链条的曲轴链轮。
10.安装右凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记19。
确保排气凸轮轴正时标记在到正气缸盖上表面90度处对正20。
11.安装右链条。将铜色链条线与链轮标记 19、20和21都对正。
12.安装右链条导轨7和8。安装右张紧器6。拧紧螺栓22。
13.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹5。
14.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至120牛顿·米。拧松360度。拧紧至47-53牛顿·米 85-95度。