本田xrv从车内是不能打开后备箱的。
空间:空间很大,尤其是后排,前排驾驶室调整好位置后,后排腿部空间足足两拳有余,另外后排座椅可以完全放平,一些大物件可以搬上车了。另外魔术座椅也很实用,很人性化,刚买了不久就去花鸟市场买了一盆很大的花,把后排一个座椅折叠起来轻松就放好了,免去了直接放后备箱没人扶,怕花盆倒了的担心。
配置:由于是高配车型,在配置上还是很不错的,电动的全景大天窗,无钥匙启动,电子手刹,发动机自动启停都是很高大上的配置,该有的都有,唯一不满意的就是都这个价位了,还没有标配导航,渠道外地没有导航很是不够方便,自己新车就拆中控加导航又拆心疼,希望厂家后期多考虑使用感受,加上导航,没有导航没法开车。
动力:由于磨合期的原因不敢给油,实在有些憋屈,但也会时常的催点油感受一下它的动力效果,起步送开制动踏板平稳柔和,稍稍给油会体会到一定的推背感,当然大多数车型低速时都会有这样的反应,但它的推背时间感觉要稍微长一点,总的感觉要比2.0的标志307好很多,然后持续给油速度达到30公里时松开油门再踩下,哪怕是轻踩也有比较强烈的推背感。
日常喜欢激烈驾驶,开车转速经常瞬间拉到4000以上,对磨合期的它来说不敢用这个标准来测试,但根据多年的驾驶经验可以判断它在低速(0到80KMH)的动力表现肯定是可以的,但是从80到140我估计需要点耐心了。这个车的定位本身就不是用来飙车的,还是那句话,动力够用就行。