三年的米其林轮胎满是细裂纹

米其林轮胎龟裂如果只是局部损伤，不影响安全使用，可以正常跑高速。但如果说大面积龟裂则建议不要继续使用，即时去更换轮胎。因为车辆前轮胎出现龟裂，会影响胎面的排水和轮胎表面的摩擦力，让车辆的刹车制动距离变长，同时也会导致车辆在高速转弯时的稳定性变差。

轮胎更换不用4轮一起换，但也有要求：

1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）

2、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。

3、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。

4、轮胎胎面出现很多细小裂纹，需要更换。通常轮胎的寿命是3~5年，超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象，如果没有还可以继续使用，但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹，建议最安全的方式还是更换新轮胎，以防止老化的轮胎出现爆胎的情况，影响行车安全。

5、橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎需要进行更换，如果继续使用就会出现爆胎的危险。

一个轮胎的寿命大概在5年左右，在这一段时间里轮胎会老化得不成样子。当然这个报废时间并不仅仅在于它的老化，还要根据购买轮胎的品牌型号以及我们行驶里程。不能光从时间上来判断，特别是一些车主开车的不良习惯，也会对轮胎的寿命造成影响。

这让小编感觉轮胎没有我们想象的那么脆弱，正常情况下使用5年多汽车都该换了。不过在这5年当中，也很容易发生些意外，导致轮胎破损。比如说路上扎个钉子或者玻璃，像这种破损肯定不会选择换轮胎的。毕竟不太实惠，说到经济实惠，补胎才是最佳的选择，但补的太多也要换。

下面咱们再来说一说这老化的问题，其主要原因还是在于轮胎所使用的材质。大家都知道轮胎是用橡胶做的，而橡胶在空气中呆的时间太久，就容易发生氧化的现象。一旦氧化轮胎会变得又脆又硬，抓地能力下降的厉害，自身也非常容易出现破损，所以及时观察轮胎是否老化，及时换胎。

最后一个是爆胎之前的最明显征兆，这是一个老生常谈的话题，但是却仍然有不少车主没有注意。有时候我们开车速度很快，硌了个石子或者什么的，事后发现自己的轮胎鼓起了一个鼓包，而这就是轮胎即将爆炸的象征。总的来说大家在开车之前，最好先检查一下轮胎是否发生过异常状况。

无论几年，只要轮胎满是细裂纹，建议不要再跑长途，可在城市里跑
如跑高速，最好更换掉新轮胎为好！！！