1.蓄电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固,包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠,线与接头之间是否接触良好。否则,车子在颠簸路况行驶时,导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏,连接线松脱将有可能导致产生电火花。
2.打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火,再次启动间隔不要少于15秒,如果多次启动仍打不着车,切忌长时间不断打火,应从其他方面找原因。蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构。
3.不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢,此时发电机向充电是不足以负担汽车空调运行所需的电能的,只能消耗电池本身的电能,长久下去,电池会加速损耗。
4.注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物,硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹,以防再受锈蚀,同时,还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,有助于防止自放电。
5.不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车上的发电机发电量是固定的,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。
汽车的电瓶要经常保持满电状态寿命才够长,免维护的一般都不会缺水,所以也不用加水,就注意经常充满电就得了,如果是几个星期不用车的话最好把电瓶的负极拆下避免跑电。
要是电瓶有问题就是四个车窗都升不起来,你修车这个地方也够差劲的,检查一下是不是这个门的车窗升降的架子有问题,或者车窗胶条有问题,把玻璃卡住了,升不起来。
你这车原装电瓶的质量的确不错,能用上七年的及少见,说明你平时对电瓶的保养维护得当。至于是不是放的时间长了电瓶还能报废?如果是新电瓶一般是不会的,只是电瓶用的时间长了,蓄电量就会缩短,停十几天就没电的,因为车辆本身有一定的静态电流消耗。