历时六年,Joseph Katz与张英朝教授合著新书《赛车空气动力学》,内容通俗易懂,绝对值得收藏,特别也是赛车领域的一本值得借鉴的好书。作为翻译者,增添了一部分个人经验和理解,能够共同以著作署名,实在惶恐,书中难免有误,欢迎大家批评指正!
下面是该书的官方介绍:
《赛车空气动力学》 是赛车空气动力学研究领域的经典著作, 历时 20 余年经久不衰,书中介绍了空气动力学的基本概念、 空气动力学对赛车性能的影响、 空气动力学研究的试验方法, 以及经典的空气动力学设计案例。全书按照一定的逻辑顺序编写, 对于具有一定基础的读者, 建议从第 2 章开始从前往后阅读, 如果没有深厚的专业背景, 还是推荐从第 1 章开始阅读, 因为了解压力分布和各种系数等概念对阅读本书有很大的帮助。本书最重要的内容是第 6 章整车空气动力学。
本书对于技术信息的描述是详尽的, 对于成熟的赛车设计者来说具有极高的参考价值;本书在内容表述上尽可能减少公式推导, 大量采用图表深入浅出地辅助说明, 能够帮助赛车爱好者们了解赛车的奥秘。
本书适合作为汽车车身设计、 汽车空气动力学相关课程的专业教材, 也可供汽车设计师以及赛车爱好者作为入门学习的参考书。
没有
在汽车的空气动力学上,一般的理论结果,只能知道哪的部位应该得到正压力,哪个部位应该得到负压力
所以的空气动力学设计,都是靠风洞实验,慢慢的调教出来的
另外,这些空气动力学的研究资料也可以用到飞机的制造上,都属于机密级别的,真正的技术也不会在书上出现
我倒是有个关于F1设计方面的pdf文件 一百七十多页
介绍各种制造科技
名叫 the science of formula1 design
作者david tremayne
你可以尝试搜一下
名叫 the science of formula1 design
作者david tremayne
没~