汽车轮胎侧面破损,我想用胶水沾上行不行?跑高速会不会爆胎?需要更换吗?如下图

2025-03-04 17:45:00
推荐回答(5个)
回答1:

轮胎侧面划伤建议及时更换。

因为轮胎侧面较为薄弱,如果是侧面划伤几乎无法修补,如继续使用,有爆胎的风险,存在安全隐患。轮胎侧面是最为薄弱的地方,厚度只有5毫米左右。依你的图片看,其深度至少有2毫米以上到3毫米,应该说这个划痕深度还是挺深的。侧面不象轮胎的正面,正面厚度有至少20毫米以上,一两个毫米的划痕损伤不了轮胎的。

在高速公路上,速度很快,轮胎滚动的转速也很快,因此轮胎由于滚动造成的轮胎滚动变形也很大。速度越快,变形就越大。变形越大,对轮胎的受力来说也就越大。时间一长,划痕处的交变变形就会造成疲劳老花现象,所以安全的危害性很大。而且这种变形就是在普通公路上也是存在的,所以强烈建议你必须直接更换新胎。

一、需要更换轮胎的情况

1、从轮胎的使用年线上看,轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性比较差。

2、关注汽车轮胎侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。

回答2:

从图上看应该没有问题,因为没有伤及到网线,一样可以跑高速的,脱的那块胶皮你可以用橡胶水补一补就好看一些。为保险起见你可以加气压至3公斤或更高一点,看看轮胎破损部位有没有鼓包和明显的变化,如果没有什么变化就把气压放回正常的气压使用,这样就完全可以放心使用了。因为轮胎在高速行驶中会发热,就会增加轮胎的气压,经高气压试验过也就放心了。

回答3:

没事的补下放心跑,叫你换胎得都是卖轮胎的吧这点刮伤,谁一年不遇到几次,次次都换胎除非你是土豪

回答4:

你这是 轿车轮胎 属于半钢子午胎 胎侧里面主要是 帘线, 汽车在高速行使时,产生的热量主要由胎侧散发,像米其林 马牌 他们的胎侧都很薄,马牌进口的都很薄,也是马牌胎侧鼓包的很多,就是为了高速时散热好,国产的轮胎胎侧都交厚, 象你的这个样的修补一下平时开开问题不大,别跑高速,当然近疾并线时也有可能出问题,为了安全建议更换

回答5:

轮胎正面破损,范围不大可以多次修补
轮胎胎侧破损最好更换,轮胎部位侧壁最薄需引起重视,高速行驶建议更换,别拿小命不当钱~.~!
放着做备胎,低速路可以开开,鼓包了危险就来啦~.~