节能环保，绿色出行，帕萨特新能源用车分享

我们家三代同堂，父母年纪年过六旬都退休在家，对于车子的空间需求比较大，所以买车我一直在看中型车，从合资到国产的，从SUV到轿车，试驾的车子是真不少，但是符合我的预算的车子也不多，中型车一般价位也比较高一些，考虑到一家老小，不能分期背车贷，也不想花太多的钱，所以纠结了很久。符合我的预期的车子基本上都试驾感受了一番，感觉还是帕萨特新能源这个车子给我的感觉比较舒服，帕萨特新能源是中型车，所以在空间上满足了我的需求，另外车子是上的绿色牌照，家里有老人和孩子，真的着急用车的时候碰上限号太无语，所以我也算是一步到位了。好了，废话不多说，直接上图：

我的帕萨特phev开回家之后，很多邻居都夸我的眼光好，我也觉得很自豪，谁不想买一款体面的车子啊。选车的时候因为着急，加上新能源补贴即将推波，国六政策等，开始关注混动还有新能源的车型，做了好多的工作 ,在起亚k5新能源，帕萨特新能源，蒙迪欧新能源之间开始了解，期间还顺带做了家里人的工作，找了个周末权去逛了一圈4s ,看完帕萨特新能源，第一个的感觉就是很不错，虽然外观没那么时尚 ,但是整体的质感还是不错的！后面经过一个多星期的犹豫，终于还是决定拿下它！

外观整体给我的感觉就是霸气、运动、时尚。

最满意的是外观，霸气时尚运动年轻而不油腻。尤其是黑色的帕萨特新能源，更是稳重大气，看到试驾车那一刻已经心动了。

首先不得不提的就是外观，大众的车子的外观都很有气场，即使和BBA并排停放也不会显得小家子气。

新能源的特殊身份，很尊贵，在路上有种很拽的感觉。

外观很大气，加了C形日行灯更显时尚，没有了帕萨特的老气，更多的是大气时尚沉稳。

车子的细节处理的都很好，一看就不是廉价的车子。

流线型的车身，真的是太漂亮了。

车轮子的造型很好看啊，设计师是要加鸡腿啊。

喜欢这款车的外观沉稳大气，快5米的车身，直逼C级车，外观焕然一新，不再是中年大叔的形象，也延续了大众的血统，还有运动气息，尾部显高大上，年轻人开起来也是显脱俗稳重，客户群体更广泛了。

这款车最满意的有很多地方，尤其是外观上作出了很大的变化，设计师所赋予这款车更多时尚年轻的元素，从车身的流线以及造型都做出了“改革性”的变化。

内饰相较于之前的帕萨特也更加的科技化，不再那么的单调。在车门上以及中控之处能多用一些翻毛皮材质会更好一些，减少塑料的使用比例，豪华感会更好一点吧。

操控这方面来说的话也是非常赞的，指哪走哪的感觉。方向盘很轻，这对于女司机来说是非常不错的，总体会让驾驶员非常享受驾驶这款车的乐趣。在行驶过程中，动力输出比较线性，给人一种随叫随到的感觉。在城市拥堵的路段行驶时，换挡也没有特别明显让人难受的顿挫感，在纯电模式下会让驾驶者非常自信。 在纯电模式下动力非常强筋，推背感非常强烈，能够感觉到轮胎与地面摩擦而发出的撕裂之声，这一点让我感到非常满意。

空间也是一大卖点，相比较于迈腾还是要长一些的，这款车的长度达到了四米九多，比17款的长度多了七点多厘米。本人身高182cm，在我坐在主驾驶调整好座椅后，后排的空间还是非常宽绰的，我媳妇儿最在后排翘起二郎腿也是非常轻松的一件事情。 好啦，今天就分享这么多吧，祝大家宅的开心，宅的愉快~