安全至上 盘点中保研碰撞测试前十车型之领克01

首先，来说中保研是什么，中保研汽车技术研究院有限公司（CIRI Auto Technology Institute，简称“中保研”，英文缩写“CIRI”），是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来， 是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。

从这几家出资人就可以看出，这个机构可信度会比较高，毕竟这些出资人日后将会涉及的保险理赔方面，所以必定会更加严苛，这样也会倒逼车企重视车辆的安全性能，连中保研自己的宣传语也是这样说道，中保研致力于通过对汽车技术、行业标准的前瞻性研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，使全链条提质增效,使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。

领克这个品牌一直都被寄予了厚望，毕竟有着沃尔沃和吉利两大车企做后盾，品牌的自信也逐渐建立起来，在中保研的碰撞测试中以六项优秀一项空白的成绩位居第九位，也算是一个满意的答卷了。

领克01是领克的第一款车，它的外观比较独特，上方的灯组是转向灯与日间行车灯，下方才是真正的头灯，并且前包围内部还有两个雾灯，夜晚点亮之后，整个车头会有六个光源，比较有趣，实拍车型采用了撞色车身，和它的定位也比较相符，更加年轻。

车身侧面来看，一条镀铬饰条从A柱一直呈弧形延伸至C柱，尾箱部分并没有设置车窗，车身尺寸方面，其长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。尾部造型也很有意思，尾灯内部灯组呈纵向排列，尾灯造型也特立独行。

内饰方面，领克01配备有10.25英寸全液晶仪表，配置上，全景天窗、电子档杆、CarPlay、CarLife、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能、双温区自动空调、自动驻车、电子手刹、Start&Stop智能启停系统、后倒车雷达、车辆被盗提醒/追踪、被盗车辆启动限制、行人识别功能的AEB主动式刹车系统以及ACC自适应巡航系统等，配置水平表现丰富。

动力系统方面，领克01将继续搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选，0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。此外，在底盘上，新车的底盘平整度很高，采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。

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