关键是找到打方向盘的感觉,打的方向不要猛打,因为你要是打的太多,一打一回之间浪费的时间太多,在连续弯道打,方向打的果断点,一犹豫有可能就过了。回车的连续弯道是S门,当时就是感觉车头过了门就打,到下个门,打向另一边的方向要快,连续找到几次感觉就好了。
在转动方向盘的时候,两手不松开,应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。
方向转完之后还是要回正的,如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。
新手由于对路况不熟悉、对车的掌握不熟练,容易出现这样那样的问题,特别是拐弯时,容易拐不过去或者压到马路。今天小编结合自己的经验说一下新手开车拐弯的技巧。
方法/步骤
控制好车速。新手开车一定要慢,这是最重要的前提之一。特别是拐弯时,一定要提前减速,只有慢一些才能安全的通过,或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。
右拐时尽量拐小弯。右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。
左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
看好后视镜。在拐弯时,一定要看好后视镜,判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到,容易酿成交通事故。
留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。
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控制好方向盘。拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。