汽车的内循环和外循环有什么区别吗？

他们区别在于：空调内循环是属于车内空气循环，冬天的空调热气和夏季的冷气都在车内循环，能够使车内温度快速达到你理想的设定温度。空调外循环，是车内空气与车外空气进行交换，可以补充车内新鲜空气。通过车内循环标识按钮可以切换运行模式，循环标识指示灯亮属于内循环，反之外循环。

使用经验：当上车时需要迅速降低车内温度或加热车内温度时使用内循环。当车内温度达到理想的设定温度后，根据车内人员等因素，夏季可以使用内循环，市区使用内循环因为空气质量差，高速，郊区可以1小时左右切换外循环，空气质量好点。冬季使用内循环温度达到要求后，切换外循环，防止车内温度高，人容易犯困，烦躁。内循环也好外循环也罢，都没有绝对的标准，主要是人感觉舒适就好。

建议大家少开内循环

当车窗紧闭，又开启内循环时，就如同司机钻进了一个铁皮罐里，并将通风口也给关闭了。结果就是窒息死亡！这里说一个窒息过程。

首先，人的生理机能，是吸入氧气，呼出二氧化碳。而车厢内空气有限，人的呼吸其实是在不断消耗氧气，导致车厢内的氧越来越少，从而发生窒息。另一方面，随着二氧化碳越来越多，它也是能让人中毒的，先是思维变模糊，然后昏迷，最终死亡。

开内循环长时间在车内休息，就会因缺氧及二氧化碳中毒导致人的思维模糊迟钝，昏迷，死亡。其实，在行驶过程中导致的很多车祸，并非是司机没有休息好而疲劳驾驶，而是因窒息导致思维模糊，反应迟钝，昏昏欲睡。

根据需求科学普及开内循环，才能避免悲剧发生。也只有让汽车生产厂家知道了这一点，才会彻底废除内循环，从根本上消除安全隐患。

你好

     汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

    内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

它们的区别就是内循环的话，就是空气在室内流通。外循环的话，就是空气在室内和室外循环流通。而且使用外循环的话，会让你的车里没有雾气。改善车里的一些空气质量。内循环的话，它就是可以防止一些有毒气体进入。会让空调降温的更快。防雾霾。

首先外循环指的就是不能开窗户的状态下打开的，而且一般是在行驶高速的时候，或者是天气比较冷的时候会打开外循环；但是内循环就是指堵车的时候，而且有的时候也是在空气质量比较差的时候使用。

在高速行驶的时候要选择外循环，因为这样可以让空气流通，当外界有非常多的灰尘的时候，就可以选择内循环了，这样也可以保证空气流通，而且也不会让灰尘进入到车中。