问题很复杂，可是回答的却是很简单。发动机就分为油路，电路，冷却系统。冷却系统主要的作用就是给发动机散热。不过润滑油也有散热的作用。发动机内有水槽，循环作用，水箱，散热风扇。和备用水壶组成。循环路线就是水箱到发动机啊，再回来。水泵是一个个体，有一个扇叶。如果水泵坏了需要更换，就把坏的拆下来换上新的就行了，不过要调节发电机的尺寸才能松下皮带，和调紧皮带。节温器的性能可以拆下来的时候用开水烫烫，如果能弹开就是正常的，反之就是坏的了。当更换水或者是冷却液的时候要把水箱底下的放水阀打开，流尽冷却液后把放水阀装上，导入新的冷却液。倒满后要着车使冷却液循环，添足冷却液，盖好水箱盖，加满备用水壶即可。导致发动机高温的原因有1，缺冷却液。2，循环不好。3，散热风扇不工作。4，水箱里的水垢过多。5，车速过慢。
简单讲，防冻液，和水
发动机冷却液。
汽车发动机的冷却系统原理，原来冷却过程是这样进行的，长知识了
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