梅赛德斯-奔驰发布第一季度销量，中国市场依旧强大！

新冠肺炎对全球市场冲击无疑很大，原以为面对自2月以来疫情冲击下的中国汽车市场在出现下滑80%的下滑，已是有史以来全球车市最大的跌幅，然而随着疫情向海外地区逐渐蔓延，已致使海外多个国家遭到重创，其中意大利车市下滑最大达85%。

作为德系三驾马车之称的BBA（奔驰、宝马和奥迪）在全球市场都有着举足轻重的位置，尤其是中国市场，近期奔驰和宝马也相继公布了1季度销量，今天就由星仔为大家带来分享。

BBA整体大盘

2020年已过去四分之一，受疫情影响，奔驰汽车一季度全球乘用车市场累计销量为47.74万辆，同比下降14.9%。其中欧洲、亚太两大主要市场分别出现了不同程度的下滑表现，主要原因还是因为春节和大规模疫情的影响。欧洲是奔驰最大的市场，第一季度买走了34.5%的奔驰车。而中国是最大的单一市场，每四辆奔驰（加上Smart 品牌）就有1辆在中国市场卖出。

而宝马汽车的成绩，也不容乐观，其第一季度累计销售新车47.71万辆，同期下滑20.6%。虽然宝马紧赶慢赶，但还是以3000辆左右的微弱差距输给了奔驰汽车。

反观中国市场，奔驰第一季度在华销量13.9万辆，同比减少了20.9%，即使这样中国市场的销量也占到了奔驰全球销量份额的三成左右，毋庸置疑，中国依然是奔驰最大的单一汽车市场。宝马汽车（包括MINI品牌）第一季度在华累计交付新车11.65辆，同比减少了30.9%，如此一来，差距就更明显了。

一季度SUV市场

据乘联会日前公布的汽车销量数据显示，德系SUV中，奔驰GLC销量31349辆排名第五位，同比微跌3.6%，也是销量最好的豪华品牌SUV

一季度轿车市场

据乘联会日前公布的汽车销量数据显示，奔驰E级，C级销量依旧强势，虽有跌幅和受召回，换件等因素影响，但也是BBA轿车销量最好的品牌了。

以上数据对比，因奥迪汽车暂未发布相关数据，无法进行比较，让我们耐心等待。纵观一季度汽车销量形势都不容乐观，目前国内疫情基本得到控制，相信接下来汽车市场势必会暖，让我们拭目以待。

最后，星仔温馨提示：疫情仍未结束，请别放松警惕！让我们共待春暖花开，摘下口罩的那一刻到来。

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