国产车在近年来不断追赶之下,和合资车的差距越来越小,尤其是SUV领域,像哈弗H6、博越和荣威RX5等性价比高的国产SUV车型已然是消费者的购车首选。在轿车领域,也有一些国产车大放异彩,比如吉利帝豪,在刚结束的2019年年销超20万,是很多家庭的购车首选,可以说是国产轿车的经典标杆车型之一。
轿车作为车市中的主流产品,需求和销量都比SUV更多,也是各大车企侧重的重点,这其中有不少备受关注的新品车型,比如江淮嘉悦A5,近来的热度较高,我们就拿嘉悦A5和吉利帝豪来对比一下,看看在新兴车型的冲击之下,帝豪等经典产品能否抗衡?
首先两车都为紧凑型车,帝豪4632*1789*1470mm的尺寸以及2650mm的轴距,在嘉悦A5的4722*1820*1492mm尺寸以及2760mm轴距面前占不到优势,2760mm的轴距带来出色的后排腿部空间,有着越级的体验和表现,空间层面上嘉悦A5胜出。
在动力总成上,帝豪全系标配1.5L/109马力四缸发动机,匹配5MT和CVT无级变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩140牛米。嘉悦A5全系搭载了1.5T/150马力发动机,匹配6MT和CVT变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩210牛米。账面数据来看,嘉悦A5也是有着明显的优势,两车整车质保皆为4年/10万公里,比行业平均质保有优势、
除此之外,嘉悦A5的优势还体现在外观,可以说结合了当下车市的热门元素,大尺寸直瀑式前脸设计的很有国际范,神似玛莎拉蒂和起亚K3,拼色车身以及夸张个性的前脸设计,还有掀背造型,动感时尚又兼顾质感,非常对年轻消费者的胃口,不少人甚至称它为“平价版的大众CC”,掀背车以及时尚精致的外观都是它们的共同点。相比之下,吉利帝豪走的就是简洁大方的路线,线条流畅大气协调,虽然没有嘉悦A5抢眼,但也不老气,符合大部分人的审美。
对注重尺寸空间和动力系统,以及颜值的消费者来说,显然嘉悦A5更有诱惑力,但是帝豪也有自己难以取代的优势,比如价格,6.98-9.88万的售价,瞄准的就是入门级家用市场,帝豪的受众相比8.48-11.58万的嘉悦A5更广,入门门槛更低,能够满足更多人拥有一辆车的需求。
其次就是稳定性和保有量,虽然嘉悦A5和江淮大众共线生产,但是就稳定性层面而言,嘉悦A5作为一款新品车型,相比吉利帝豪有劣势,帝豪畅销多年,经过了充分的市场检验,车主实测反馈和口碑出众,故障率较低,更切合家用消费者需求。嘉悦A5还需要市场检验,而且在保值率方面,年销超20万的帝豪表现肯定要比刚上市不久的嘉悦A5出色得多。
其实从上述多方面的对比可以看出,两款车的定位和受众有着明显的区分,吉利帝豪更倾向于家用市场,而嘉悦A5定位略高,展现出来的产品力媲美思域等A+级别车型,瞄准的也是运动细分领域,定价自然也相对帝豪更高一些,不过比起合资运动家轿来看,还是有着明显的优势。两者都是采用了错位竞争的方法,凭借媲美合资车型的产品力,以及低于合资车的价格,来吸引潜在的消费者,所以对以上两款车而言,如果追求时尚运动一点可以选A5而如果踏实家用性价比还是帝豪。
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