用高压或低压充电那是胡说八道,充电器都有对电池或充电器输出电压的检测(运放IC,稳压管等进行检测的),回报异常,没法充电;
如果你的不是锂电池,如果没有超过6个月,不是车放电放尽的,那么你完全可以买小瓶电解液(很多都是蒸馏水与稀硫酸混合而成,散装。 也有专业厂家生产的,不一样,效果比较好,什么配方就不知道了),把蓄电池盖打开,每个孔状5毫升,一次不能加太多,否则报废了,半天后原充电器充电,要是你测出来电流有点小,可以再加一次,这种方法一般能恢复60%以上。
蓄电池里面铅氧化了,要把氧化物处理干净才能恢复90%以上,显然做不到的,不可能把每个蓄电池切开,弄好在粘上吧。
度娘上的低电压充电我未看过,其它视频我看过,可能无効,还有声称电瓶使用几年再修复,纯属胡说八道。你电瓶72伏不能用60v充,高电压用低电压会损坏充电器。低电压可用高电压充才可以。如果你电瓶超二年放弃使用,如果二年内只是放时间长,最高找一超过原72v充,如没有最好用原电器充时间长了,会有効果。放置半年以上最好放弃。试一下也行。
电池放久了,放两年就可能坏了。坏了的电池激活不了,换新电池就可以了。
放两三个月电池没电了,充电器可能出错,保护不充电;用不带保护的充电器串60V灯泡限流,可以充电激活,灯泡还能当指示灯,电池电压提高了,就可以按正常进行充电了。灯泡限流防止充电器输出过载保护不充电,或者损坏充电器。
用低电压充电器,是电池电压达到充电器的保护电压,不出错,能充电,很快达到充电器充满电压了,换回正常充电器充电。如果电池不到45V,用60V充电器仍然可能出错不充电。
不知你的电瓶放置多久了,类似这种太久没用以后电池内部硫化严重的一般也都没什么激活的可能,即使可以暂时激活,它需要一套设备,这种设备也不是普通的店会购置,而且激活需要费用,一般激活使用后隔段时间电池还是老毛病,如果手头上有12v高频脉冲修复充电器的话也可以试着单个充电试看看,但是建议最好还是更换电池组
那肯定不行的,电瓶电压是72v就必须用72v的充电器,用60v充电器电压不足再怎么充都没有用
先告诉你的电动车属于超标电动车,一般的城市内是不可以骑行的;电动车电瓶不可以长时间不使用,一般停用达6个月以上的电瓶基本已经硫化了,没有修复的价值,如果想解决问题的,只能是更换6组12V20AH新电瓶,旧电瓶可以折价给商家抵扣。