没有具体的时间限定。现在国三的车占据比较大的汽车市场,如果强制报废的话,造成的影响比较广,但是很多地方已经对国三的车进行了限行限迁的政策。从最新的汽车报废标准来看,轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,国三的排放标准自2007年正式实施,
从2017年开始淘汰。
国三车的淘汰时间主要以排放标准是否达标为依据，2017年要求淘汰排放不达标的国三车。而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。
对于不达标的车，经维修仍无法满足排放限值的，由交通注销运输证。目前国内常见能让国三车烟度值达标的技术主要有安装DPF和加装水助动机。
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
参考资料
国三标准_百度百科
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