奥迪Q7怎么样？

中期改款的奥迪Q7正式上市后只推出3款车型，最低配车型和中配车型之间最大的差别是动力系统。前脸部分，S Line运动外观套件是全系标配，从前脸很难看出最低配车型和高配车型之间的差距。硕大的六边形进气格栅配合竖向条幅看起来很有气势。全系车型都只标配定速巡航功能，中高配可以选装价值16000元的自适应巡航。最低配2.0T车型下包围两侧是封死的，而中高配3.0T车型这里则是货真价实的通风口。车尾的变化主要集中在尾灯造型和新加入的镀铬饰条方面。车尾造型则和中高配没有明显区别。最低配2.0T车型同样采用双边共两出排气装饰。而Q7全系都是隐藏式排气。带拨片的方向盘是全系标配，中高配车型可以选装3200元的方向盘加热和5900元的方向盘电动调节。12.3英寸全液晶仪表是奥迪的标志性配置，自然全系标配。10.1/8. 6英寸双触控屏是奥迪最新家族式内饰设计的亮点，CarPlay/CarLife也是标配，这套中控屏无论科技感、反馈触感还是便利程度都很好。前排座椅填充物不算软，但胜在承托性非常好，它拥有18向电动调节，腿托也是电动的，展开后不会留下一道缝。Q7的后排座椅采用三独立布局，中间座位可以单独调前后和靠背角度，代价就是两边座位的座垫偏窄。得益于独立座椅布局，Q7的第二排中央位置乘坐舒适性很不错，地台高度适中，且足够宽，脚放上去也没问题。扳动扳手将第二排放倒，再抬起靠背上的把手将第二排一侧座椅翻折，就可进入第三排了。而在座椅后面还有第三排座椅的电动控制按键，放倒和升起都无比方便。第三排坐姿相对舒展，座垫高度和靠背角度能满足基本的舒适性，空间不算充裕。常规状态下，奥迪Q7的后备厢十分宽敞，容积有890L，装载能力毋庸置疑。对于这一级别考量重点在细节配置上，它的后备厢带有锚点、挂钩、网兜以及第三排电控按键。打开第三排后，后备厢仍能有着不错的进深，而放倒第二、第三排座椅后，可以形成一个巨大、规整的空间。动力方面，最低配45 TFSI车型是全系唯一搭载2.0T发动机的车型，发动机最大功率180千瓦，最大马力245马力，最大扭矩370牛·米。

Q7内饰标配三块大屏，12.3 英寸虚拟仪表，10.1英寸触控 式MMI，8.6英寸的触控下部面板，三屏结合创新的操作理 念科技感十足，作为业界标杆 她给您带来的是视觉、听觉、 触觉及嗅觉的全新体验。 全新Q7配备48V轻度混合技 术，锂离⼦蓄电池可以实现更 ⾼的能ᰁ回收率，在驾驶时减 少“涡轮迟滞”并提高加速度， 并且能够实现滑行驾驶，带来 更好的舒适性。还能在仪表上显示 多媒体、电话、车辆信息，同时能全尺寸显示完整的导航地图，支持机械和声音反馈、多点触控使用方便，配备了过敏源过滤器，能够过滤过敏源，同时颗粒过滤器层能够 过滤花粉、柴油炭⿊颗粒及超细微粒， 有效提高车内的空气质量

您好，奥迪Q7蛮好的呀，全系标配七座，载人能力超强，后排放倒可以装载行李；车的外形也是威武霸气，开出去很大气，比较彰显品位的一款SUV

这个性能也挺好，毕竟我有嘛。