布加迪威龙为什么比兰博基尼贵

布加迪威龙的创始人布加迪当时的目标就是造世界上最贵的车，现在看他的目标实现了.

2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约1160万欧元（折合人民币应该是1.2亿左右）的天价。

作为全世界最贵最奢侈的跑车，布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。

布加迪的发展方向是兼顾性能和豪华，而兰博的主攻就是性能
你看看两车的内饰就知道了

想买布加迪话，买辆全球限量的1：18的车模，还有车模身份证，一车对一个号。我就拥有一辆。好好珍藏

布加迪威龙使用的W16发动机可产生最大1001匹马力，产量只有300辆，自然要贵了

布拉迪威龙跟幻影一样需提前一至两年预定，而且会确认你的财产是否有能力购买以及你的社会地位是否符合他们的要求。