佳通的GitiTaxi 900 这款轮胎有什么特点？

佳通TAXI900轮胎最为突出的特点是耐磨性出色，因为出租车的主要作用就是代步，基本所有时间都在路上跑，对轮胎的损耗比较大，而如果轮胎耐磨，使用的时间长，所花费的成本就低，这无疑对出租车车主来说是比较好的。

而佳通TAXI900就是专为出租车打造的，在耐磨方面是很出色，而且安全系数高、省油，但是相对于家用车而言，其缺点是静音舒适效果没有那么好。

佳通TAXI900采用了特殊出租车专用橡胶配方，具有超强耐磨的性能，优化的花纹设计可以在保证经济性的情况下最大限度的提升操控性，以应对出租车日常使用中频繁起步、制动、变道、转向的需求。另外，其胎面3 条主花纹沟和冠部渐变横沟设计, 提升了湿地的排水性能和刹车性能，使得驾乘更为安全。

佳通TAXI900轮胎采用全新高刚性、低滚阻轮胎断面设计，改善了轮胎与地面的接触面积，降低了外界对轮胎的阻力，使得同样的里程耗油量更少；同时，还采用了特殊轮胎断面轮廓和内部结构的设计，增强了轮胎在行驶途中吸收冲击和震动的能力，大大提高了轮胎的舒适性，且封闭式胎肩花纹块设计，可以有效阻断胎面产生的噪音外传，让驾乘更安静。

这款轮胎是专门为出租车设计的，首先胎面花纹设计海陆比小：海—沟槽面积小；陆—花纹块面积大。“陆地”占比更多，从而可以更好地提升轮胎的耐磨性。胎面胶中添加“高硬度碳黑补强剂”的出租车专用橡胶配方，通过配方的改进，提升胎面橡胶的单位磨耗性能，使其更加符合出租车主的需求 。其次肩部由强壮筋条连接起来的大花纹块设计，确保胎肩的刚性，提升车辆的转向性能，适合出租车经常变道、转弯的特性。第三：全新高刚性、低滚阻轮胎断面设计，改善轮胎与地面的接触，降低外界对轮胎的阻力，同样的里程耗油量更少；最后特殊轮胎断面轮廓和内部结构的设计，增强了轮胎在行驶途中吸收冲击和震动的能力,大大提高了轮胎的舒适性，封闭式胎肩花纹块设计，有效阻断胎面产生的噪音外传，让驾乘更安静。