配气正时没有调对，参照T刻度O对正三角。或者是气门没有研磨好，从新绞口研磨
是不是正时没对好，那也不应该啊！？对不好正时要顶气门，赶伢子的。要不就是漏气，看看缸垫，缸桶和机体的配合间隙。麻烦你再说清楚点。
我 想是你安装的问题: 气门是否研磨好? 正时调整好了吗? 活塞环安装是否正确? 缸垫有问题吗?火花塞装好了吗? 麻烦你再补充一下, 摩托车的具体型号和品牌 我会很快帮你判断出来的!
