所谓正时。就是进排气，喷油和点火的最佳时间点的校正。 ·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐2.如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴， 如果您的车是柴油机。那就按第三点调节。同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。希望可以帮到您~！~！~！
发动罩盖打开凸轮轴是有两个圆孔垂直朝上，在三元催化器左面，变速箱位置有个小孔找个结实的铁棒插进去，小口大概筷子粗细，盘车，铁棒插进飞轮上的小孔里，凸轮轴上的两个圆孔垂直朝上锁住凸轮轴就好了
：正视正时轮 正时轮上有个比较突出的齿 正时轮上方附近的机油泵上有三个齿 把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个
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