开式固定台压力机jh21一63型有时显示超程故障由机器哪些方面引起

气动压力机滑块停上死点位置，厂家一般设定了一定的角度范围，如果将正上死点看作是“0”位的话，那么一般的停上死点角度度在-10到+10为宜，超过这一范围我们都叫作“超程”。经常出现超程有可能下列原因造成：1、超程和停上死点凸轮角度发生变动（机械凸轮的话，传动的链条过松也会出现）；2、离合器的间隙因摩擦片磨损变大，达4mm以上，间隙变大导致制动时间过长，上死点停不准；3、离合器的工作气压波动大，当单次操作频率过快，气压波动大时也会导致上死停不准。

气动压力机滑块停上死点位置，厂家一般设定了一定的角度范围，如果将正上死点看作是“0”位的话，那么一般的停上死点角度度在-10到+10为宜，超过这一范围我们都叫作“超程”。

开式固定台压力机Jh21-63压力机属气动摩擦离合器压力机，其超负荷保险装置有两种，一种是钢质保险块，另一种为带液压过载保护泵。带液压过载泵的压力机出现超程报警处理：
1、重新核算一下冲压力是否超出泵的负荷（105%）。
2、检查一下泵是否出现故障，如补油不停，液压油箱是否混入空气，这时要卸荷排气。
3、是否偶尔的意外出现超程报警，这时将滑块重新回到上死点补油就可以了。
4、对带保险块的冲床，首先检查一下是否保险块有没有真正被压塌坏，如没有，出现报警，那可能是滑块后面的微动开关出现误动作报警，检查一下开关的触点和线头有无松动、损坏。保险块真被压塌损坏，那要更换保险块，请从下面步骤开始：更换保险块时，将滑块寸动至下死点，将平衡缸气体放掉，然后打开滑块正面的保险器盖板，从模柄孔用千斤顶顶起球头座，抽出已破坏的保险器，将新保险块装好，检查一下滑块背后的微动开关触头是否被压住，最后按相反顺序重新装好试车即可。