途观和荣放那个好

如果要论性价比和燃油经济性的话，荣放会更好。

不过如果你对操控和动力有要求的话，尽量选择2.0T版本的途观，在驾驶感受上会更加爽快，在隔音上也会比荣放做得好。在可靠性上两者相差不大，相比下荣放会更优秀。

外观对比

荣放的颜值重回正轨，这是我对全新RAV4外观的评价，整车的设计相比老款车型好了不少，有一种美式SUV的感觉，更加肌肉感和年轻化，双边共两出排气、黑色轮圈等等元素的加入也更加讨喜。

从外观来看，如果说探岳是偏向于年轻消费者那么途观L就是偏向于中年消费者。整个外观的设计是套用了海外车型Tiguan的风格语言，这看似并没有问题。但你总觉得途观L看起来就是没有Tiguan来得顺眼。

内饰对比

内饰方面，威兰达的内饰设计与全新RAV4荣放并无明显的区别,这也很好地印证了这两款姐妹车型的关系。10英寸触控大屏采用悬浮式设计，能够有效避免驾驶员视线离开路面有利于提升驾驶安全。

进入到车内，途观L的内饰设计真的没有什么可以评价的，都是大众那套万年不变的风格。用手去摸一摸方向盘仪表台这些位置，感觉出途观L的做工用料还是不错的，符合这个级别价格的水平。不过这种没有太多花里胡哨的设计确实挺耐看。

驾驶体验

荣放的2.0L燃油版车型没有明显的加速推背感，动力勉强够用，平缓的出力令这两台车都有较高的舒适性。

CVT变速箱与发动机配合的“天衣无缝”，虽然可以模拟换挡，但是实际在全油门加速时还是和普通的CVT变速箱没有太大差别，车速会和转速一起攀升起来。2.5L混动版在全力加速时动力表现要比前者更好。

开起来以后，途观L给人的感觉并没有太过的笨重，毕竟这也不是一辆纯粹的中型SUV。但是在过弯的时候它也给不了人很干脆的感觉，并且方向盘的虚位有点大。

底盘悬架的调教是典型的MQB平台硬中带韧的感觉，对于颠簸的过滤能力还算不错。不过可能是车辆重心变高了，侧倾的幅度有点大。