茫茫车海，唯有爱车几何A最让我心动！

时间过得可真的太快了，仔细算算的话我与几何A已经相处了有段时间了，从今年四月份提车到现在已经接近一百天的时间了，虽说我俩相处的时间比起大多数车友们并不算多，可是在这些时间的背后却是我和几何A每日的朝夕相处。还记得当初准备提车的时候我还在纠结自己选择几何A是否正确？会不会因为自己做出错误的选择而导致自己以后用车生活的各种不愉快？但是几何A却用实力证明了我当初的选择是多虑了，它的表现我非常的满意，正所谓“朋友易得，知己难求”一辆自己热爱的汽车更是千里难寻，但好在我在众多车海中遇见了几何A。 虽说几何A是一辆新能源汽车，但不论是泥泞不堪的乡村小道还是蜿蜒曲折的山区道路它的表现依旧让人满意，前段时间我带着几何A回趟老家来回二三百公里的路程愣是在路上没有充过一次电，在购买几何A的时候我还在为续航里程问题而纠结过，可是现在几何A已经完完全全征服了我，并且几何A还能够放电，只需要一把随车放电强就能够变成一块超大“充电宝”，对于一些喜欢野外宿营的车友绝对能够派的上大用场，只要开上几何A随时随地就能够吃上一顿热乎乎的饭。 如果要与同级别车型论配置的话，那么几何A绝对是数一数二般的存在因为它真的是要啥有啥，无钥匙进入，一键启动，胎压监测，ACC自适应巡航，前后雷达，行车记录仪，手机互联，空气净化系统，电子手刹，自动驻车，语音识别控制系统等等功能，看看这一大堆的配置是不是非常的丰富。对比合资车的话估计许多配置都没有吧，而且价格也要比几何A贵处不少，对于一个信守司机来说几何A的各种辅助配置真的是太实用了。几何A的空间也绝对非常完美，前排驾驶空间以及副驾驶空间都足够的宽敞，并且座椅还采用的是婴儿用品级别的织物座椅有着不错的柔软度以及包裹度，而且几何A的座椅还具有防水防污透气等优势，比那些什么真皮座椅要强的太多了。
几何A不管外观还是内饰都带给人一种满满的科幻感。
正面来看的话特别大气。
银色的车标很有档次感。
大灯看着特别犀利有神。
后视镜中加入了转向灯。
封闭式的进气格栅彰显出了几何A新能源身份。
潮流感与年轻感十足。
溜背式设计让几何A更加年轻化。
车尾设计与车头同样简洁。
镀铬饰条连接着两边的尾灯，看着特别有层次感。
尾灯采用全LED设计。
隐藏式门把手设计很有档次感。
坐在车内就有一种太空飞行舱的未来感。
两幅式平底跑车方向盘。
婴儿贴身级织物座椅很柔软舒适。