老弟啊，21速的车子上坡建议你大轮「也就是左边把手上的那三档」用一档，小轮「也就是右边那七档」用三档，或者是五档，这种比较省力，相信我，我登了三年的五一路的大坡，经验是足够了。对于保养么就是变速的时候要在骑行中换档，不能在车静止的时候换档，特别伤链条而且容易把链条整脱的，一定要车走的呢时候再换档，车子的链条要经常上油，不消太多，天天骑么就两个星期上一次。急刹车比较费轮胎，尽量少急刹车。除了紧急情况，刹车不要捏到底，伤车子的刹车线。我个人比较喜欢把挡雨板拆掉，挡雨板一旦松弛就会影响骑行速度而且还会发出噪音，烦的很。哦，还有很重要的一点就是不要登的踏板半圈半圈的登把力量砸在齿轮上，啊，这个东西拿语言文字太难形容表达清楚了，等得哪天亲自见面教你，总之就是要登就一圈的登完，不要砸板，那种特别伤轴承，我的车就是轴承坏了一次才认得。现在暂时只想的起这么多，等得再想起来我直接给你打电话说了
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