感谢邀请，我觉得如果有刚性用车需求，不要卖，如果有可替代交通工具，尽快卖。
车一年开不到4000公里，平均算一下一天也就开了十几公里，差不多就是城里跑跑代步一下，其实这种情况对于很多车主来说，也很正常不过了，基本上不出差，就有事没事附近转转。其实这种我们可以称之为刚性用车需求，不开吧，十几公里的交通没办法解决，开吧，总感觉大部分时间停在那没有用。放着那又是停车费，又是保养费，又是保险费，开也要钱，不开也要钱，要不要考虑卖掉？虽然车平时用得不多，但是有辆车多少来说还是比较方便的，像出门刮风下雨的话，也十分方便，带小孩出门也方便。平时要出门探亲或者旅游的话，有个车起码不用挤火车挤公交。如果车子开得少，其实本身油费也是比较少的啊，而油费恰恰是整个车子一年最大的开销。如果车子里程数少，那么事故少，所以保险压根也不会太贵。而且车子开得少，也完全可以做便宜一些的基础保养，一年也就几百块，花不了多少钱。
假如说你一个月工资不是特别多，三千五千的工资其实除去开支不剩什么了再加上汽车保养费的话，一年也没剩多少钱，那这种情况下，考虑卖掉也不失为一种止损的方法。所以如果你有可以替代的交通工具，并且私家车对你家实际用途不大，家庭花销大，完全可以考虑卖掉。
如果你是没买多久的新车，前3年卖的话那是血亏，车子前三年折损率是非常大的，10万的车，可能你就要亏个3-4万，所以一般卖车的话，都是最好开了5年以上的，后面折损率不会太大。你卖的话也不会亏太多。
个人觉得没必要卖，毕竟车子跑的少，现在就这样处理还是比较吃亏的，所以可以再开几年，这样损失相对来说就少点
我觉得不用卖，因为这种出行的频率，只需要乘坐交通工具就可以有很好的体验。
这种情况下可以把这个车子卖掉，因为毕竟汽车是消耗品，跑得少放在那里毕竟浪费钱。
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