威马EX6 Plus 6座版预售25万 省钱又实用

作者：郝俊

 主编意见：预售价25万左右的威马EX6 Plus 6座版比五座版有什么优势呢？不仅仅多了一个乘员，第二排和第三排都不必三点三个人挤在一起了，很多出行的缴费环节还不必担心按照7座车的价格来收费。省钱就是省心，不挤就是舒服，省心又舒服，续航里程还不缩水的新车确实值。相比25.99万的五座版，可能会更受市场和消费者的青睐。毕竟2+2+2座位布局的市场里，车型就那么几款，将来成为未来各家车企的蓝海也说不定呢。

 2020年8月12日，从官方获悉，威马EX6 Plus 6座版车型正式开启预售，预售价格为25万元左右。作为威马品牌的第二款量产车型，新车定位为纯电动中型SUV整体造型与现款5座版保持一致，前脸封闭式的中网，搭配修长的前灯组与车头的黑色饰板相连，配以威马独特的“五道杠”LOGO，彰显出独特的风格。全车光源均采用LED灯组，既满足了夜间行车的良好照明条件，也能够提升车辆的辨识度。

 车侧动感且稳重，腰线从前灯贯穿至尾灯，形成整车俯冲向前的运动风格。并提供纯黑及红、白、金、灰色车身配合黑色车顶，形成双色车身。后三角窗面积更大，并继续延用隐藏式把手。车尾配备了贯穿式的尾灯，点亮后视觉效果不错。

 车内与现款车型保持一致，配备了时下流行的12.8英寸大尺寸可旋转触摸中控屏，可使用导航、娱乐、车辆设置等功能。另外，该车还配备了12.3英寸互动全液晶数字仪表盘和旋钮式的换挡杆。座位设定为2+2+2模式，满足不同消费者的用车需求，第二排独立VIP座椅采用Nappa真皮，并支持座椅加热。

 其动力系统将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为315N·m，电芯使用宁德时代NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。电池容量分为54kWh和69kWh两种，NEDC续航里程对应为408km和505km。

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