科帕奇 、 乐风 、 乐骋 等雪佛兰品牌车都是韩国生产的大宇品牌车？

　　通用旗下有好多品牌。还有好多公司的股权 。比如通用控制 韩国 大宇。欧洲的欧宝。萨博。 澳洲的霍顿。 本身 还有好多子品牌。雪佛兰。别克，土星。悍马。 等等 N多。这里就不列举了。
　　你上面说的 比如 卡帕奇。就是韩国大宇平台上开发的车型。例如在韩国 大宇品牌比较受欢迎 。那他就挂 大宇标 再韩国卖。再欧洲 通用品牌的 欧宝比较受欢迎 那他就挂欧宝牌子卖。
　　就是这个道理。
　　我理解你的意思。其实向乐风了。乐驰了。 可能就是韩国大宇 开发的。但再中国 大宇品牌影响力太差 雪佛兰 就好点。那我就吧大宇这个平台的车拿来。然后挂上 金领结标志 卖。其实他的综合素质是很韩国水平的。
　　还有 在中国挂别克标志的 凯越 也一样。根本不是在美国技术平台上开发的。 也是韩国大宇 开发的 。但再中国 别克的号召力比较大。通用就把这个车拿来 然后挂上别克标 卖给国人。
　　这样的例子有很多。
　　我想楼主已经明白了吧。
　　你说的雪佛兰的 克鲁兹 是真正的GM为全球开发的一个新车型，不是韩国大宇平台的。 他是针对全球用户 设计开发的车。所以 如果在韩国 他可能还是会挂大宇标志。在欧洲 估计会挂欧宝标 。在澳洲 挂霍顿标。在中国 本来应该挂的是代替别克凯越的挂别克标。但 凯越已经推了改款车。没办法。只有用雪佛兰标了。
　　克鲁兹是一款好车。

　　这个问题 在国际大车厂上都存在。 。。。。不奇怪。

乐风 、 乐骋都是在中国国产的~~科帕奇还是进口的~~ 科鲁兹也将国产~~~乐风 、 乐骋不能完全说是韩国车，但又可以说是韩国车~~因为通用收购了韩国大宇~~这两款车是原属于大宇的~~~但是像科帕奇 科鲁兹 都不是，都是通用全球平台的产品~~~通用是贴牌高手~~同一款车在不同地区贴不同的标志~~~ 乐风 、 乐骋在韩国就是大宇品牌~~~

不能这么说，大宇汽车现在是通用汽车的下属子公司，90年代通用把大宇品牌就给收购了，像乐风和乐骋在北美地区也是有销售的，科帕奇在北美地区确实没有，但是这三款车都有韩国的版本。科鲁兹明年就会国产，只是先在韩国先上市的。

除了科帕奇，其余都是国内生产的。不过，早期的有部分是进口发动机。现在嘛……

不是大宇！是通用！美国通用！国产！科帕奇暂时是进口的！

都是美国旗下品牌！