汽车ESP是否存在弊端

2025-04-25 05:13:32
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回答1:

楼主,你这两种担心基本就是杞人忧天

ESP的基本上就是为你说的这几个情况而生的

像第一种情况,没有ESP的车,你左急打轮,车子会因为强大的作用力而使轮胎对地面失去附着力,发生侧滑,使车子失控,进而发生更大的危险
而如果有ESP的介入,它会根据你打方向盘的速度、圈数等来判断你的理论行驶轨迹,使车子遵循这一轨迹行驶,通过对刹车、动力等的控制尽量避免发生侧滑!
第二种情况也一样!

当然ESP的帮助也有限,如果超出了物理极限,照样也会发生侧滑,但这时应经大大降低了危险系数了

至于你说的因为ESP而失去生命,我想是因为ESP故障,关键时刻没起作用吧!

回答2:

ESP只是个辅助系统 他只能控制刹车或动力输出 并不能控制方向盘
按你第一个问题 你向左打方向后 如果你想保持向左这个方向继续前进的话.就不要再改变方向盘轨迹 如果因为突然改变方向车子发生打滑现象 它会帮助你控制车子 使车子尽量能按照你给出的轨迹前进 只要你不再向右打方向 它不会自动改变车辆行驶轨迹的 主动权还是保留在司机手里

如果向左打方向突然失控 侧划...而你再想向右行驶避让行人或房子等等...因为这时ESP已经启动 只要控制方向盘 打向你想让车子走的方向 ESP会在第一时间帮你控制好车子 让它随着你指出的方向行驶

说了这么多 其实ESP能发挥出最大帮助的前提是 司机要有教快的反应速度
否则它也起不了多大作用的

ESP真的救过我 我有亲身体会的经历 这东西确实有用