等量的负20号柴油和0号柴油混合一起能变成负10号柴油吗?

能变成负10号柴油。

其实无论是哪种标号的柴油都是可以进行混加的。不同标号影响着柴油的凝点，而不同凝点的柴油在成分和质量上并没有太大区别，因此混用也没有问题。不过我们千万不要把柴油和汽油进行混用，因为汽油和柴油的压缩比不一样，混加后车辆容易出现爆震现象。

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

可以。

不同牌号的柴油，其质量指标除凝点外基本相同，可以混用。但是凝点的搀兑不是呈加成关系的，即0#和-20#柴油各50%搀兑，混合后的油其凝点不是-10℃，而是高于-10度，大约为8℃，要达到-10℃必须增加-20#油的比例。

扩展资料：

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

参考资料来源：百度百科-柴油

能变成负10号柴油。其实无论是哪种标号的柴油都是可以进行混加的。不同标号影响着柴油的凝点，而不同凝点的柴油在成分和质量上并没有太大区别，因此混用也没有问题。不过我们千万不要把柴油和汽油进行混用，因为汽油和柴油的压缩比不一样，混加后车辆容易出现爆震现象。

注意事项

在柴油中轻质组的凝点低，重质组的凝点高。因此炼油厂在提炼-10号柴油时往往会“切割掉”一部分重质组而提高轻质组的占比，同时在添加抗凝剂降低柴油的凝点。不过这样做势必会令柴油密度变低显得没那么耐烧。其次即使是汽油，标号越高的油品也相对不那么耐烧。

不同牌号的柴油，其质量指标除凝点外基本相同，可以混用。但是凝点的搀兑不是呈加成关系的，即0#和-20#柴油各50%搀兑，混合后的油其凝点不是-10℃，而是高于-10度，大约为8℃，要达到-10℃必须增加-20#油的比例。