航空公司是经营飞机的还是经营机场的？

航空公司是承载运营商,就像地面的运输公司一样,拥有飞机、机组人员（飞行员、空姐）等等。
机场只是个航空站，就像地面的车站一样。

机票所得是给航空公司的。
而机场是靠收取对航班的各种服务费来生存的，费用非常多。
比如：

停场费:飞机停场过夜的费用
廊桥费:登机,下机用的廊桥使用费
摆渡车使用费:不用廊桥的航班一般都要用摆渡车把乘客运到飞机下面
客梯车使用费:用摆渡车后就要用客梯车登机,就是飞机仓门与地面的那个楼梯车
安检费:每个乘客在机场登机，这个乘客所乘坐的航空公司就要给机场4－10元/人的安检费.
行李安检费...等等,还有好多乱七八糟的费用
航班起降费:航班在机场起降的费用(这个费准确的说是给机场的空管局的)
夜航指挥费:晚上12点过后到早上6点的指挥附加费(也是给空管局的)

(PS:我是机场财务统计系统的开发人员)

机场和航空公司从行业管理上都属于中国民航局管理。
机场和航空公司之间没有归属关系，是相互合作的关系
机场是为航空公司服务的，航空公司是为旅客服务的。
从资产来说，航空公司有国有的、地方的、股份制的、民营的；机场现在基本上都由地方管理，也有股份制的。

机场为航空公司服务好了，旅客多了，航空公司才愿意飞那个机场，要不没有航空公司来飞航线，机场就没收入了，因为航空公司要支付费用给机场的。就象珠海机场，航班少，没收入，就亏损了。