如果购买的是非联程机票,是需要独立完成两段行程的,即第一段下机后,乘客要取出行李,再到国内出发候机楼进行第二段的领取登机牌,再托运行李。
如果有乘客自愿在经停站终止行程,根据乘客是否托运行李为依据,无如托运行李,机长可自行决定是否需要地面协助进行客舱清理,一般机长都会选择自行客舱清理,即乘务组进行客舱清理,当所有过站旅客下机进入航站楼后,开始客舱清理,乘客交由经停站代办工作人员引导,通过离站通道离开。
如果乘客有托运行李,则需要地面协助清舱,代办工作人员根据行李单号,由值机或配载截载人员(一般由值机)通知行李房工作人员在货舱内找出该乘客行李后卸载并送至到达厅,乘客交由经停站代办工作人员引导,通过离站通道离开。为了保证飞行安全,经停的飞机在中转站是全部要下机的,然后机舱要做例行检查,同时核对行李等事宜,大约半小时至1小时之后,再重新上机,进行下半段的飞行.
经停的飞机是同一架飞机,半程半程的飞行,所以你的行李完全不用动,在武汉的时候,你只要下地面放松一下就可以.
经停不同于中转,中转是两架飞机,执行各自的行程,所以中途行李要取出后重新托运才可以.
如果购买的是非联程机票,是需要独立完成两段行程的,即第一段下机后,乘客要取出行李,再到国内出发候机楼进行第二段的领取登机牌,再托运行李。
如果有乘客自愿在经停站终止行程,根据乘客是否托运行李为依据,无如托运行李,机长可自行决定是否需要地面协助进行客舱清理,一般机长都会选择自行客舱清理,即乘务组进行客舱清理,当所有过站旅客下机进入航站楼后,开始客舱清理,乘客交由经停站代办工作人员引导,通过离站通道离开。
如果乘客有托运行李,则需要地面协助清舱,代办工作人员根据行李单号,由值机或配载截载人员(一般由值机)通知行李房工作人员在货舱内找出该乘客行李后卸载并送至到达厅,乘客交由经停站代办工作人员引导,通过离站通道离开。
1、如果是转机机票那么你在中途是可以下飞机的,至于托运行李的问题如果是行李直挂哈尔滨的话你可以在值机的时间给办票的说把你的行李在天津下下来。如果行李不是直挂就无所谓反正你都要下机取行李。2、就是如果你没有飞天津飞哈尔滨的那段那么你的返程机票也全部不能用了,不能再在天津上飞机飞成都。只有在单买。
如果购买的是非联程机票,是需要独立完成两段行程的,即第一段下机后,乘客要取出行李,再到国内出发候机楼进行第二段的领取登机牌,再托运行李。
如果有乘客自愿在经停站终止行程,根据乘客是否托运行李为依据,无如托运行李,机长可自行决定是否需要地面协助进行客舱清理,一般机长都会选择自行客舱清理,即乘务组进行客舱清理,当所有过站旅客下机进入航站楼后,开始客舱清理,乘客交由经停站代办工作人员引导,通过离站通道离开。
如果乘客有托运行李,则需要地面协助清舱,代办工作人员根据行李单号,由值机或配载截载人员(一般由值机)通知行李房工作人员在货舱内找出该乘客行李后卸载并送至到达厅,乘客交由经停站代办工作人员引导,通过离站通道离开。
中转航班当然要下飞机了,要提取行李换飞机的,中转不等于经停。
明白你的意思了,打个比方,比如:深圳-北京-哈尔滨,你到达了北京,想在北京下机放弃后一段的行程是吗?这个是可以的,航空公司会在统计做一个漏乘记录,并会在机场广播找你,时间到了一般也是不等的会关舱门起飞,后段的机票款不退。
不可以啊