摩托车检查了化油器没问题,为何怠速调不下来？

你怎么知道化油器没问题？？？怠速稳定不光是，调整化油器怠速螺钉就行的！
摩托车怠速平稳，取决于几个方面
一：进 排气门，密封问题，可以通过调整气门间隙控制！、
二：调整化油器，油杯里面油平面高低！
三：化油器，油针上有5个卡槽，也可对化油器微调！
四：化油器，空气对比度微调螺钉调整！！
五：油箱内的汽油是否变质？有水？？
六：火花塞间隙是否标准？？
七：小链条是否过长，造成点火时间不准？？
以上1-4可以采用置换法，也就是拿别人车上使用正常的化油器和问题化油器互换下，进行比较！

摩托车新换的化油器怠速非常高,调不低是化油器的混合比太高了，电动风门的化油器有可能是电风门故障。也有可能是怠速螺丝滑丝了，调不了，也有可能是一种错觉，其实已经调低了，但是自己车的离合出现问题。导致和没调之前一个样，建议检查一下离合器，紧一下，或者去维修的地方看看离合片有没有问题。

1. 拆了重装，油门线卡住了，没调好，柱塞不回位，柱塞是不是装反了，缺口向外。

2. 化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。