汽车冒黑烟是不是氧传感器的问题,还是动力问题

严格讲能够影响到发动机排气管冒黑烟的原因很多例如：发动机空气流量计损坏。无法对于吸入的空气总量进行计量使得空燃比失调造成了排放质量变差冒黑烟。氧传感器损坏在后发动机转入怠速闭环工作时无法自动进行燃油脉宽的调整使得空燃比失调而冒黑烟。发动机喷油阀出现了滴漏供油过量造成了严重的空燃比失调而冒黑烟。等故障都会出现排气管冒黑烟，而且由于燃烧质量变差都会影响到车辆的动力性。所以应该是首先分析故障原因。具体情况具体对待。

汽车冒黑烟有很多原因：主要是发动机工作不良。比如：某个气缸不工作或工作不良，配气 正时系统不对，导致点火提前或退后，如燃烧不充分以及各部位的传感器工作不良或损坏，传递信号不准导致电脑板判断错误都会使发动机冒黑烟。就你目前提供的信息一般很难判断（但是氧传感器几率比较大）还是建议你到附近的维修站检修一下比较安全。这样车子开起来也很安心！谢谢

一、汽车冒黑烟：

　　混合气过浓
　　故障现象：汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟，排气管有异响。
　　故障原因：
　　1、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。

　　2、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。

　　故障检修：
　　1、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

　　2、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。

　　

应该不是你说的传感器有问题，我想应该是车子其中有一个气缸不工作了，油没有燃烧完，才出现的黑烟，其中有一个缸不工作的大体感觉会是，车子没有力，起动稍有困难。提速不行。怠速不稳，容易熄火。

都冒黑烟了油耗当然高了，查一下油压，看是不是高，一般电脑报氧传感器报故障，其实很有可能是油压，许多冒黑烟故障都会报氧传感器故障