SS3B机车辅接地是比较普遍的现象，所以很多机务段都已经将辅接地继电器（FJDJ）长期的置故障位了。运行中发生辅接地跳闸后可将辅接地继电器（FJDJ）置故障位维持运行，（维持运行时加强走廊巡视，密切注意走廊内的状况，发生异状，立即停车处理）待有时间或者停车机会再处理。运行中发生辅接地跳闸主要应考虑电炉，热风机，窗加热几个部分。查找该故障应该使用排除法，逐个拔除自动开关（ZK），直到拔除哪个ZK后能合闸不跳了就是该ZK电路中的故障了。
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