发动机抖动有以下几种原因:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
可能原因有:
节气门、喷油嘴、进气道积碳过多。
发动机内积碳过多,喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收,冷起动时混合气偏稀,导致抖动。
点火线圈、火花塞、喷油嘴故障,缺缸。
油压低,缸压低,动力不足。
进气歧管漏气。
怠速控制阀损坏或过脏。
发动机脚垫损坏或螺栓松动。
机油氧化,或级别低,低温流动性差,保护不到位。
燃油品类不好。
经过了很都的检测和维修,更换配件,现在可以肯定的是机器的配件没有问题,唯一没有认证检测的就是燃烧质量。
怠速抖动,大部分简单归结就是燃烧不好,处理起来很简单,因为油箱的燃油不能保证长期不带有杂质,也不保证油路不脏,因为加油站都是定期清洁地下油罐的,
何况家用车的油路,油路的胶纸杂质水分参与燃烧就失火缺缸抖动,这个环节你没有初六的话,可以在油箱使用三次司有普燃油添加剂添加剂,之后跑三箱油,
如果真是油路脏了导致的,这现象就会消失发动机平顺。就没有平顺,定期清洁也没错。你可以借鉴下。我同事之前就是抖动和换了很多配件没有好,最后清洁搞好的。
你这个情况有可能是发动机节气门积碳过多需要清洗,建议你最好还是去当地专业修理厂检查一下