为什么德系车高速稳如狗，而日系车却轻飘飘？

目前在国内汽车市场，最受认可的应该就是德系车和日系车了吧，技术含量和品质都是相当优秀的，市场表现远远优于其他品牌。

但德系车跟日系车差别也很大，尤其是在高车速的架势体验上。就拿20万的迈腾和凯美瑞来说吧，迈腾的高速表现稳如狗，而凯美瑞确实轻飘飘的。这是为什么呢？

其实对车辆高速稳定性影响最大的就是底盘调校了。在这方面德系和日系的技术风格是不一样的。德国人严谨的性格使得他们非常在意底盘的紧凑型以及刚性，在悬挂、减震、摆臂、连杆等部分都下了功夫，使得在经过崎岖路面以及高速的情况下非常稳定。

而日系车对这方面就没有德国人严谨，他们更看重的是动力表现、油耗、以及性能拓展这些更实在的东西，所以在底盘的调教上并没有太下功夫。

另一个就是日系车一般比较轻薄，包括车皮和结构都是如此，所以一般日系车的重量都会比较轻，在结合自己的底盘调校，难免就会给人轻飘飘的感觉。

另外座椅设计上的差距也会给人带

来架势体验的不用，德系车的座椅更加考究，调节项目更多些，更符合人体工学的设计。这方面也能让我们感受到德国严谨的工匠精神，而日系车往往就会比较随意。

方向盘的转向系统也对架势体验的影响会比较大，德系车将转向机构的手感和回馈力都做得很好，使得方向盘能够精准、沉稳的工作。这方面日系跟德系相比，也是有所不足。

所以，综合下来，你就能明白为什么德系车高速表现这么稳，能给消费者带来更强的信心。而日系车却是轻飘飘的，给人一种非常不稳的感觉。

当然了，这一点其实对大家买车的影响并

不大，大家可能更看重的还是油耗、动力。这方面日系都是佼佼者。

好了，本期的分享就到这里了，关注我们可以获取更多汽车资讯

本文由二宝说车原创，欢迎关注，带你长知识