增压压力传感器过大信号一般来说有可能是传感器有问题，或者是增压压力限制阀故障，导致增压过高。
玉柴电喷发动机一般采用
博世进口的
“增压压力传感器”，“增压压力传感器”也叫做“进气压力传感器”，或者根据其功能也可以完整的叫做“增压压力和温度传感器”（因其即检测压力，也检测温度）。它只被安装在增压、电喷的发动机上。
玉柴使用的博世进口“增压压力传感器”如下面图片的样式：它安装着进气管上，随着发动机不同的转速负荷，感应进气管内增压后的压力，再通过传感器内部电阻的改变，转换成电压信号，传输给电脑板ecu来计算出发动机当前工装的“进气流量”，从而来控制喷油量和点火正时角度。
由于“增压压力传感器”通过温度、压力计算的空气流量与实际有偏差，但其成本较低，因此，“增压压力传感器”是在国三电控柴油机上用来替代“空气流量计”，国四及以上的发动机都会单独配一个“空气流量计”用来精确计量进气量，进气管上安装的“增压压力传感器”只是作为辅助和应急作用了。
向左转|向右转
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024