有的电动车是充的时候两个都亮红灯,等充满了就有一个变成绿灯了,不知道不同品牌的电动车是不是一样。绿灯亮时代表充满电了,两个灯亮时代表正在充电。
电动车充电器使用注意事项:
1、充电时间要稳定,转灯后多充半小时。
夏季充电时间要控制在8小时之内,而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长,会过充伤害电池。当然,如果电池提前转灯后,可多充半小时,这样才能把电池彻底充满。
2、不要长时间放置电动车。
很多人不理解,为什么有时候电动车不用电池反而容易坏,其主要原因是电池亏电造成,而且是不可逆的,这种现象通常被称为“电池饿死”。如果已经发生了“电池饿死”的情况,可尝试用低电压的充电器去充已经饿死的电池,再用配套的充电器充,这样有一定几率可以激活电池。
3、电池低于三分之一的容量,立即充电。
有人都喜欢将电池用尽,再选择充电。也有人喜欢每次骑完,立即充电。其实,这两种方法都是错误的。将电池用尽再去充电,这很容易加速电池硫化现象,最终造成不耐用。
而每次骑完就充电,会降低电池使用寿命,因为不含镉的电池充放电次数大约是350次左右,过度消耗,也会造成电池不耐用。正确的方法应该是当电池低于三分之一的容量,立即充电,这样既减少了电池硫化速度,也提高了电池使用寿命。
4、不在高温环境下充电,更不要混用充电器。
扩展资料:
电动车充电器性能使用注意事项:
1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。
2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差,
3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。
4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。
5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。
6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。
7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再 次使用,反馈信息。
8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。
充电器上的两个灯中,一个灯是电源指示灯,另一个是充电的状态灯,电源指示灯是插上插座就一直量,而充电状态灯是在电瓶充满后会改变颜色,从我的充电器来看,是由红变为绿,当灯变绿后表示电已经充满,但从维护电池和延长电池寿命考虑,一般希望在灯变绿后再充1.5-2个小时后才断电最好。
充满电,一跑怎么会显示充电灯,
赶快看看是不是充电器坏了 小心充爆电池 用好的充电器试一下马上就知道