速霸2000和磁护 都是 sm级别,从理论上来讲是一样的。 如果非要比较的话。磁护>速霸2000>蓝壳
嘉实多磁护合成机油
独特智能分子配方 持久保护发动机从启动开始
主要性能:
75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面,形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,令发动机时刻保持最佳状态,为您的爱车提供持久保护。
产品优点:
为发动机提供启动阶段的非凡保护,尤其在严寒气候下表现更出色
在各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护
技术指标
适用于推荐使用美国石油协会API SM/CF,欧洲汽车制造商ACEA
A3/B3/B4等级或之前等级的汽油、柴油、LPG 液化石油气以及CNG压缩天然气的轿车,轻型商业营运车及运动型多功能车等。同时适用于使用10%乙醇含量汽油的发动机。
美孚速霸2000
频繁起停,无惧严苛。
5W-40/10W-40
美孚速霸2000采用全新合成机油科技配置而成,可应用于频繁起停的严苛驾驶路况,提供出色的抗磨损保护并能延长发动机寿命。
美孚速霸2000*2 10W-40满足美国石油协会API SM/CF及欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3质量等级。获奔驰MB229.1级大众汽车VW505.00认可。适用于要求满足大众汽车VW500.00质量应用。
美孚速霸2000 5W-40满足美国石油协会API SM质量等级。
特征与优越性
采用全新合成油科技配制而成
适用于频繁起停的严苛驾驶路况
提供出色的抗磨损保护
为汽油及柴油发动机提供出色的保护
嘉实多磁护觉得好一点,只是感觉,机油能,个人觉得没有必要买最贵的,买好的,只要适合自己车的就行,主要是保养,到公里就换油,用一个好的滤芯比用好的机油更重要,机油一般的就可以。我是做汽车滤芯的,对这个还是有研究的。呵呵~