五一高速免费时否是要等到一日零时上高速才免费吗?

不是。

免费是指汽车出高速的时间点在免费的时间段里。也就是说：在免费时段进入高速公路，但出高速的时候不是免费时段，那就不算免费通行；相反的，如果你出高速的时间是在免费的时间段，那么就算是免费的。

普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。如果不想缴费，就要赶在免费期间下高速路。

2019五一高速免费时间：5月1日零时开始，至5月1日24时结束。如果国家没有其他的安排，那么2019年高速免费只有24小时。

免费通行期间内，建议各位车主进出都走ETC通道。如果从ETC车道进站，出站可选择走ETC车道或者人工车道，不影响ETC使用;但如果从人工车道进站，出站也必须走人工车道，走ETC车道无法通行。

那是不一定的，因为高速公路是否免费通行是以小客车出道口时间为准的。如果在收费时段上高速，下高速已经是5月1号零点以后的免费时间，那是不要过路费、可以免费的。

自1988年沪嘉高速公路通车实现中国大陆高速公路零的突破之后，中国高速公路建设一路突飞猛进。

从1988年100公里一路飙升至2012年的9.62万公里。在高速公路发展的最初15年，也就是1990到2005年，高速公路建设经历了高速增长期，全国高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增长，特别是1998-2005年间每年平均新通车高速公里里程在4500公里以上。

“十一五”期间，全国高速公路建设依然以更快的步伐加紧建设，5年内通车里程新增3.3万公里，平均每年建成6600公里，建设步伐相较前15年更快。

1、那是不一定的，因为高速公路是否免费通行是以小客车出道口时间为准的。如果在收费时段上高速，下高速已经是5月1号零点以后的免费时间，那是不要过路费、可以免费的。

2、但要注意，如果在提前上高速至免费时间到来之前是要出本省的，那在经过省界收费站时，这段高速还是要收通行费的。建议在出省前可在附近的服务区休息等待时间，待免费时间到了后再出省界收费站，这样就不用付通行费了。