福克斯1.8mt缺陷

一、油耗问题
油耗是个比较复杂的问题，小福低速比大多的车油耗大，高速油耗比大多的车省。所以大家各有说法，总得来说：非常重视油耗而又经常在市区行车的人不适宜买小福，费油!长距离走郊区道路或经常上高速的人买小福是可以为你省油钱。总的来说，没红绿灯的郊区路的油耗是6个以下的，高速100油耗约6.3，高速 110油耗约6.8，高速120油耗约7.3，市区一般是10个以上的。使用者的油耗高和油耗低，关键取决于他在什么地方开。二、操控问题
这个是小福的卖点，为什么有这么多福迷，因为开小福随心所欲的驾驶感就是一种享受。方向精准，弯道侧倾小，极限高。二十万以内的A级车没有敢说操控强于小福的。三、动力问题
小福发动机低速扭矩低，起步不快，但足够了，毕竟小福是紧凑型车，相对与B级车轻，启动速度还不错，人家同等级的车都还是1.6的。所以不用担心福克斯(报价 参数 图片 论坛)启动太肉。
小福绝对功率偏低，只有91.4，而宝来1.8的是92，赛拉图(报价 参数 图片 论坛)1.8的有94，伊兰特(报价 参数 图片 论坛)1.8的有96，卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)是100，思域(报价 参数 图片 论坛)是103，但小福上了2500 转的动力是相当不错的，提速到160一直很有力，160以后加速才开始变慢。这样的表现很难得。可能是福特的标称功率比较厚道，也可能是波箱等机械传动装置非常精密高效。四、高速稳定性
这是福克斯的强项，高速稳，160后照样能自如地贯彻车主的意志，带给驾驶者充分的信心。五、波箱
档位相当清晰，新车的波箱有点生涩，但这个波箱越用越觉得顺手，两万公里后档位愈加清晰爽滑，短行程的感觉真好。就是没有倒档同步器，倒档难挂，好多次不得不再踩离合重挂。六、刹车
挺喜欢小福的刹车，虽然开始使用时不习惯，容易刹不住，但现在觉得这刹车很好，前程线性，后程有力，ABS启动后车方向一样很准。七、舒适性
悬挂偏硬,路感强，当然舒适性受影响，但侧倾小，过弯车身跟随好，急弯没有太多的摇摆感觉。从独立悬挂结构来看对舒适性提高作用是也是肯定的，加上车身较重，上下颠簸较少，坐车人相对不容易晕车。底盘韧性好不平路基本不会受到悬挂压缩到极限位子的冲击，不太会对乘员产生不适感。八、噪声
我觉得福克斯最大的弱点是噪声大，发动机低速噪声是肯定低于大众车的，2500转以上噪声变大。实际上，小福噪声大的关键不是发动机噪声，车速快的时候轮胎噪声的确大，隔音的确不好，还有一种莫名的低频噪声，很是难受，人容易疲劳。怪不得人家说福克斯是年轻有激情的人开的，激情过后听到这种噪声的确很烦。九、外形内饰
福克斯外形很漂亮时尚，而且耐看，特别是两厢的，三厢的尾部从正后面看的时候真是有些丑。但无论是三厢两厢正面看的确很好看，05、07的比09的更威武。三厢的侧面看线条也很优美，09的有点柔美的味道了。 内饰质地很不错，协调，05、07的不养眼，当然没有像有些车一样进去就有豪华感。至于人家说的缝隙大什么的都没有带实际使用带来什么影响。美国作风麽，呵呵，能接受就行。09的就比较亮丽了，但是我还是喜欢我的老款。虽然小小绿色显示器太不起眼了，但是麻雀虽小五脏俱全。什么平均油耗、瞬间油耗等等一应俱全。三年多下来，内饰没有质量问题。奇怪，我的车居然还没有异响。