生活在省城每次回趟老家都要开上5-6个小时的路程，纯电动汽车的续航里程无法满足长途跋涉，混动汽车更好的解决了这个问题。在没有接触绿牌帕萨特之前一直担心混动帕萨特没有驾驶乐趣，接触以后发现混动帕萨特能够给你电车的驾驶提速快感，也有汽油车的发动机轰鸣声。 让我最满意的地方：多重驾驶模式的可选性，不限行的优势，以及电池存储位置占用了备胎位置并不影响储物空间这个设计值得点赞???? 综合感受：家庭用车很实用，也拥有商务气息，性价比也非常好，较长的质保解决了对于电池的担心。
45°角镀铬条在阳光下还是很闪耀的
阳光下的“混帕”车身修长听说这个轮毂设计可以降低风阻
前脸镀铬件多比较容易分辨
尾部如果不是PHEV字母的提醒看上去跟汽油版的难以分辨
全景天窗也算是一个标配了
分区的后排空调给后排乘客带来了更多的舒适
可以设置充电时间以及充电地点
各种功能的调节
中网的PHEV字母标识
侧面的PHEV彰显独特之处
尾标的430还是足够唬人的，这个可比380更唬人，路上你要小心了
钥匙跟汽油版的没有任何区别
加油的时候基本上就看不出他是电车
发动机舱里的发动机以及一大块高压电的东西，平时自己想要动手一定要注意安全
仪表盘如果是全液晶的就好了
后备箱里带着充电装置，220V的电源也可以进行充电
3区分区的空调开关
不足之处，差一个大屏
多功能的座椅这个价位也算标配了，腰部支撑调节可以更好的缓解长途驾驶的劳累
后视镜调节按钮以及玻璃升降。
这个轮毂的造型听说可以降低风阻
这个位置上的PHEV给整辆车增添了几分气质
让老大爷也驻足观看。
大鹏展翅结尾结束自由的一天
美食还是不能辜负-炸酱面
驾驶感受滑行充电的时候会有拖拽有点难受。PHEV车型完全的继承了帕萨特的优秀基因，在混合动力系统的加持下，高档舒适操控性并不打折扣，在燃油经济性以及动力系统还有更大的优势。 好了一碗香喷喷的炸酱面来结束这篇文章！ 还望各位多多指教！
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