理论上说，切除任何一个感性负载都会产生操作过电压；
因为感性负载存在电感L，通电的感性负载存在磁场Φ，也就有电磁能W，这是个不能跃变的参数（W＝1/2*L*I*I），当电流被切断时，电流不会瞬间变为0，这当中有个短暂的时间过程dt，根据法拉第电磁感应定律E=-LdI/dt，因为dt很小，就会在线圈中感应出一个很高的电压，这就是操作过电压；
在中性点直接接地系统中，断开110∽330 千伏空载变压器时，其过电压倍数一般不超过 3.0Uxg，在中性点非直接接地的35千伏电网中，一般不超过4.0Uxg ，此时应当在变压器高压侧与断路器间装设阀型避雷器，由于空载变压器绕组的磁能比阀型避雷器允许通过的能量要小得多，所以这种保护是可靠的，并且在非雷季节也不应退出。
切除空载并压气时，由于空载励磁电流很小，断路器的灭弧能力足够强大，使空载励磁电流在委未到零之前就发生熄弧。造成空载电流以某一数值突然降低到零，即发生了空载电流的突然截断，正是由于这种电流的突然截断，而产生切除空载变压器过电压。
一个变压器具有很大的铁心和多匝的线圈，它空载时，对于电网来说就是一个大的电感性负载。它有空载电流，具有磁场能量，W＝(1/2)LI0^2，在交变的电流不等于零的时候切断变压器，磁场能量要释放，就表现为断开处的电弧，操作过电压。
至于这个过电压的产生，还可以由电磁感应定律来说明：在一次线圈中电流变化时，其实是铁心中的主磁通变化时，会有感应电动势产生，E=-w1△φ/△t=-L△I/△t=-LdI/dt，就是它与线圈中的电流的变化率成正比，在线圈中的电流被突然切断时，这个△I/△t，或dI/dt就很大，因此产生很高的感应电动势，它就会击穿断开处的空气，形成电弧，这就是操作过电压。
感性负载的特性决定的。
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