即有可能是空滤总成问题,造成进气不良,有的空滤总成有问题会有这种情况,所以可以先换个合适的空滤总成试试。也有可能是化油器电控风门接线不良,造成化油器风门无法关闭(踏板车化油器的风门,需要起动发动机后向它供电来关闭,如果不供电就相当于始终拉着风门跑,造成混合气过浓,拆掉空滤后混合气变稀所以会好些),另外还可以检查气门间隙、气门摇臂和凸轮轴的磨损情况,以及配气正时、排气管等是否有问题。
可能是以下几种原因:
1、空气滤清器内太脏,滤芯阻塞,造成气缸进气受阻。
2、活塞环磨损间隙过大,漏气,使压缩比下降,动力下降。并且烧机油摩托车机油消耗大,需要经常补充机油。
3、使用了劣质汽油。此情况比较少见,加汽油一定要正规加油站去加。
4、因摩托车活塞环磨损而烧机油严重造成排气管积炭堵塞排烟困难。
5、摩托车打开风门启动后忘记关风门,造成可燃混合气过浓。另外,私自调整摩托车点火角度,使点火时间过早或过迟也会出现动力不足的现象。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
可能是以下几种原因:
1.空气滤清器内太脏,滤芯阻塞,造成气缸进气受阻。
2.活塞环磨损间隙过大,漏气,使压缩比下降,动力下降。并且烧机油摩托车机油消耗大,需要经常补充机油。
3.使用了劣质汽油。此情况比较少见,加汽油一定要正规加油站去加。
4.因摩托车活塞环磨损而烧机油严重造成排气管积炭堵塞排烟困难。
5.摩托车打开风门启动后忘记关风门,造成可燃混合气过浓。另外,私自调整摩托车点火角度,使点火时间过早或过迟也会出现动力不足的现象。
检查气门有否关闭还是打开。